Byť s sebou umělá inteligence (Artificial Inteligence – AI) nese spoustu kontroverzí, její současné využití, potenciál a probíhající investice neochvějně oznamují – budoucnost patří technologiím, které AI zahrnují. Do málokterého oboru jsou vkládány takové naděje, a v případě umělé inteligence jsou tyto naděje oprávněné. Současné zkušenosti na poli logistiky jsou velmi slibné, investice do vylepšování technologií užívajících umělou inteligenci obrovské. Jak tedy vypadá snaha o eliminaci lidské nedokonalosti?

Prodej potravin online je v současné době extrémně rychle se rozvíjející segment. To je samozřejmě poplatné době, kdy se z nakupování potravin stala činnost, která stojí zbytečně moc času. A tak se na našem trhu po vzoru zahraničí vyrojily subjekty, které tyto služby poskytují. V nabídkách desetitisíců položek ale zdaleka nejsou jen trvanlivé věci, zákazníci jsou nároční na dobu doručení, celkový servis, možnosti platby atd. O vítězích klání o zákazníkovu přízeň tak rozhoduje ve valné míře právě logistika. 

Znalost podniku, pro který pracuje, je od každého logistika velmi prozřetelným krokem. Ale obeznámenost teoretická je něco jiného než reálná znalost mnoha pozic v průřezu celé hierarchie. Své o tom ví další z řady úspěšných absolventů Logistické akademie Bc. Aleš Kostka MEng, ALog., který svou profesní kariéru spojil s firmou GHH - BONATRANS GROUP na obdivuhodných 37 let.

Požadavky na logistiky jsou dnes již enormní. Kromě souhrnu vzdělání a zkušeností kvalifikuje logistika do této profese také celá jeho osobnost. A to čím renesančnější, tím lepší. Logistik je zvláštní kombinací technického a ekonomického vzdělání, humanitních schopností, komplexního rozhledu a v neposlední řadě selského rozumu. Jelikož se logistika stává čím dál tím intenzivněji strategickým faktorem konkurenceschopnosti firmy, jsou také lidé, kteří o ní rozhodují, plánují a uvádějí ji do praxe voleni čím dál pečlivěji. A to nejen na základě dosaženého vzdělání. 

Mezinárodní a transkontinentální obchod zdaleka není doménou moderní civilizace, byť renesance termínu Hedvábná stezka v poslední době rezonuje evropskými médii. Už v dobách před naším letopočtem kvetl obchod mezi Čínou a zbytkem známého světa. Východní Čínu a Středomoří spojovala síť tras, po kterých proudilo zboží, informace, technologie, know-how, lidé a celé kultury. Cesta z jednoho konce na druhý ovšem trvala okolo tří let. Dnes zvládají náklady tuto cestu za pár dní. A je možné, že časem budou ještě lépe, rychleji, efektivněji a ohleduplněji.