Každá firma má v plánu vlastní rozvoj. Ať už jsou kontury tohoto plánu jakkoliv přesné, často dochází v rámci expanze k situaci, kdy je nutná velmi pečlivá rozvaha. Na které činnosti se vyplatí outsourcing? Které je naopak vhodné nechat „in house“? Jaké náklady jsou pro outsourcing relevantní, kdy je třeba i konečné rozhodnutí zrevidovat?

Když řekneme, že logistika hraje pro eshopy roli klíčovou, možná ji ještě podceňujeme. Podle současných studií se lidé při nakupování na internetu zdaleka neřídí jen cenou, ale sledují i ostatní atributy eshopu. Na nakupování na internetu jsme si zvykli rychle, pro zákazníka má spoustu výhod, ale co je třeba zajistit na straně prodávajícího?

Dodavatelský řetězec zahrnuje vícestupňový systém subjektů, od dodavatelů, výrobců a distributorů, po prodejce a koncové zákazníky. V rámci dodavatelského řetězce nemluvíme zdaleka jen o jeho součástech. Podstatné jsou také toky zboží, financí a informací, ale celkovou výkonnost řetězce ovlivňuje z velké části také tok informací, reprezentující posloupnost rozhodnutí jednotlivých subjektů. A jak spolu souvisí rozhodování, pivo a bič? Čtěte dál.

V  našich článcích už jsme se věnovali historii logistiky jako takové, perspektivou slavných vojevůdců jsme se na logistiku podívali také, ale dnes se budeme věnovat dalšímu klíčovému aspektu vývoje logistiky. Které vynálezy přispěly k  rozvoji logistiky nejvíce? A které by ještě přispět mohly? Teoretický exkurz do minulosti i budoucnosti logistiky vám přináší Logistická akademie.

V 19. století byla průměrná rychlost koňského povozu v Londýně 15 km/h. Dnes, ve 21. století, je průměrná rychlost vozidla v Londýně 19 km/h. To není zas až tak významná změna, co říkáte? Na dopravu ve městech má vliv velké množství faktorů. Pojďte se podívat, proč je a bude na vzestupu právě city logistika.