Projekt ECR vznikl už v polovině devadesátých let jako odpověď na zavádění informačních technologií do dodavatelských řetězců. Díky svému mezinárodnímu charakteru umožňuje sdílení zkušeností a materiálů mezi jednotlivými státy.

Účel iniciativy ECR výstižně shrnuje heslo: "Pracujme společně pro naplnění přání zákazníků lépe, rychleji, s nižšími náklady a trvale udržitelným způsobem."

Fotka prý vydá za 1000 slov. Takže tady je rychlý fotoreport z Logistics Ride 2018 s více než "20.000 slovy:-)"

Před asi třemi roky jsme sestavili unikátní seznam český středních a vysokých škol, které vyučují logistiku. Tento seznam je populární i dnes, o několik let později, ale zároveň se neustále rozšiřuje, z čehož máme velkou radost. Tak nás napadlo na tento článek navázat tím, že vyzpovídáme ředitele těchto škol, proč se vlastně logistiku rozhodli vyučovat.

Vyrábět a prodávat – více, efektivněji, ziskověji. To je cílem každého výrobního podniku. Ovšem aby bylo z čeho vyrábět, musí firma nejprve nakoupit materiál nebo součástky. Pokud není výrobní linky čím „nakrmit“, odbyt nebude mít co expedovat. Jestliže firma nakoupí špatně, tedy pozdě, příliš brzy, moc, málo, draze nebo nekvalitně, ohrožuje svou pověst a často i existenci.

Nákupčí jsou pod tlakem, aby spotřebovávali co nejméně prostředků a nepořizovali nic do zásoby. Materiál by v ideálním případě měl po příjmu ihned přejít k dalšímu zpracování, komponenty na montáž. K tomu nákupčí čelí soustavnému podezření z korupce a nemístným poznámkám od kolegů o plýtvání penězi, rozhazování a špatných rozhodnutích. Nakupovat přece umí všichni a každý by to zvládnul lépe, no ne?

Logistika je komplexním oborem, který zahrnuje řadu aktivit a bezpočet operací. Nejvyšší „patro“ logistiky, SCM (Supply Chain Management), se zabývá řízením odběratelsko-dodavatelských řetězců. Jak známo, každý řetěz je pouze tak silný, jak je silný jeho nejslabší článek. A protože doba stupňuje tlak na efektivitu právě celých řetězců, je otázka, kde řetězec povolí, stále na místě.

Logistika je stále významnější součástí světa průmyslu a obchodu. Tento svět investuje ohromné finanční prostředky do konkurenceschopnosti. Již si nekonkurují jen samostatné firmy mezi sebou, ale právě celé dodavatelské řetězce. Jakákoliv změna, která zasáhne kterýkoliv z článků těchto řetězců, může přinést výrazné zvýšení jeho výkonu – současně však vytváří riziko, že dojde k opaku.